rama_flex

RAMA flex

Изначально мы хотели создать крыло, которое будет очень легко подниматься как прямым, так и обратным стартом в штилевых условиях, в полете будет очень отзывчивым на управление, а посадка на нем будет такой же мягкой, как на обычном немоторном крыле.Параплан RAMA Flex разработан для активных начинающих пилотов, которые стремятся к повышению своего летного мастерства. RAMA Flex – это промежуточное звено между учебными крыльями и начальными «перформансами».Как следует из названия, RAMA Flex – это полурефлексное крыло, которое действительно подойдет пилотам любого уровня.

Высокие ЛТХ, безопасность и качество крыла для широкого круга пилотов.

Стремление AirDesign к оптимальному сочетанию летных характеристик, комфортного поведения и управляемости стало основой при разработке RAMA Flex. RAMA Flex обладает летными характеристиками, которые удовлетворят прогрессирующих пилотов, а его стабильность при этом останется на уровне, который требуется даже для начинающих пилотов.

 
RAMA.buterfly.347.hrs.jpg
При старте RAMA Flex наполняется постепенно, без тенденции к «выстреливанию» в сильный ветер или при «агрессивном» старте на телеге (трайке). В полете крыло хорошо откликается на управление клевантами, но без гиперчувствительности, характерной для многих крыльев спортивного класса. Дополнительные клеванты, которые задействуют только крайние части задней кромки, позволяют пилотам делать динамичные и эффектные повороты. 
RAMA Flex разработан с фирменным вниманием к деталям: аэродинамичные свободные концы с неразделенным А-рядом, аккуратные дополнительные клеванты. Неопреновое покрытие на основных регулируемых клевантах добавляeт комфорта и удобства, так как пилот может летать в любых перчатках. 
Двойные блочки предусмотрены для нижнего или верхнего подцепа парамотора.
С отпущенными треммерами профиль крыла превращается в полурефлексный, что повышает скорость и внутреннее давление в крыле, так как его центровка смещается вперед. Это автоматически делает крыло более стабильным. Минимальная тенденция крыла к раскачке по крену и тангажу позволяет пилоту наслаждаться спокойным, контролируемым полетом даже в более жестких условиях.

 Отзывы пилотов 

•    "Я подготовился к прямому старту, и RAMA Flex легко поднялся над моей головой. Этот параплан довольно стабилен даже в небольшую болтанку, что мне очень понравилось!"

RAMA.0279.hrs 003.jpg
 

ramaFlexColour.jpeg

Вы можете создать свою собственную расцветку параплана с помощью конструктора расцветок. Выделяйтесь из толпы!

РАЗМЕР XXS XS S M L
ПЛОЩАДЬ (м²) 17.50 20.50 23.80 26.50 28.60
ПРОЕКЦИОННАЯ ПЛОЩАДЬ (м²) 14,98 17.63 20.37 22.68 24.48
РАЗМАХ (м) 9,17 9.35 10.70 11.29 11.75
ПРОЕКЦИОННЫЙ РАЗМАХ (м) 7,27 7.39 8.48 8.95 9.32
УДЛИНЕНИЕ 4,81 4,81 4.81 4.81 4.81
ПРОЕКЦИОННОЕ УДЛИНЕНИЕ 3.53 3.53 3.53 3.53 3.53
ЧИСЛО СЕКЦИЙ 49 49 49 49 49
ОБЩАЯ ДЛИНА СТРОП 325 349 379 400 416
КОЛИЧЕСТВО СТРОП 124 124 124 124 124
ДИАМЕТР СТРОП  1.1/1.4/1.5/1.8
ВЕС КРЫЛА (кг)  4,6 5.0 5.4 5.9 6.3
V-TRIM/V-MAX (км/ч)  37/57+ 37/57+ 37/57+ 37/57+ 37/57+
СЕРТИФИКАЦИЯ LTF/EN EN-926-1 EN-926-1 DGAC DGAC DGAC
ВЗЛЕТНЫЙ ВЕС (кг) 50< 60< 88-110* 108-135* 124-155* 

Материалы: 
Крыло: 
•    Верхняя поверхность: Porcher Skytex 40 
•    Нижняя поверхность: Dominico 30D 
•    Нервюры: Dominico 30D hard

Стропы: 

•    Верхний ярус: Liros DSL70
•    Средний ярус: 
       A и B : Liros PPSL200
       C и D : Liros PPSL120

•    Нижний ярус: 
       A и B : Edelrid 7343 -280 
       C и D : Edelrid 7343 -190 

Блочки:  RILEY RM302 
Мольи:  JOO TECH–Korea

ПОДРОБНЕЕ НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

 

Похожие позиции