Advance

Advance

Страсть-лучший стартовый капитал. С самого начала, 1988 год, по сегодняшний день, воплощение потребностей, желаний и эмоций пилота параплана для Advance является главной задачей. Потому, что мы - сами пилоты. Потому, что мы мотивированы благодарностью за доверие, которое пилоты нам оказывают. Воплощая в жизнь новые идеи, мы создаем для пилотов передовые продукты с уникальными характеристиками и внешним видом, предлагая пилотам совершенный сервис. Advance-это ваше естество.

Развиваясь индивидуальным путем, Advance всегда оставался верен собственной философии и требованиям.  Многие инновации от ADVANCE в конечном итоге стали стандартом для всей индустрии парапланеризма. Эти улучшения часто опережают свое время. Иногда они были революционными. Для Advance всегда было ясно одно: вы можете добиться реального прогресса, только если вы покинете мейнстрим и даже иногда будете двигаться против течения. Advance принимает такие вызовы. Advance не жалеет времени на доведение до совершенства своих крыльев, подвесок и летной экипировки вплоть до каждой мелкой детали прежде, чем все передать пилотам по всему миру.

Сейчас 350 сотрудников Advance создают передовую экипировку. Главный офис и разработка продукции с момента основания компании расположены в сердце европейских Альп в городе Тун (Швейцария), в Одерен (Франция) расположен европейский сервисный центр Advance и небольшое производство, три собственных производственных цеха находятся в Хошимине (Вьетнам). Благодаря использованию новейших технологий и наличию передового производственного оборудования продукция Advance является образцовой в парапланеризме. Уже сегодня Advance смотрит в завтра.

Лучшая летная экипировка Advance помогала спортсменам подниматься на парапланерные подиумы мира. На начало 2018года пилоты Advance

три раза становились Чемпионами Мира и четыре раза Чемпионами Мира в составе команды Швейцарии,

один раз Чемпионом Мира по пилотажу,

три раза Чемпионами Мира по парамоторам,

четыре раза Чемпионами Европы и два раза Чемпионами Европы в составе команды Швейцарии,

десять раз обладателями Кубка Мира,

трижды обладателями Кубка Мира по пилотажу, 

трижды победителями гонки X-Alps,

на крыльях Advance установлено 7 мировых рекордов FAI

www.advance.ch 

Advance ALPHA 7

ALPHA 7 - расправить крылья и начать летать - это ALPHA 7. Да, но расправить крылья и начать летать можно и на любом другом параплане. К тому же ALPHA 7 дороже других парапланов начального уровня. Можно заплатить денег и понтаваться на ALPHA 7! Но не все так однозначно, все знают, что деньги - ничто, репутация - всё! Поэтому большинсво как  престижных, так и рядовых летных школ в Швейцарии, Франции, Германии вибирают для начального обучения и совершенствования базовых навыков парения именно Advance ALPHA 7. Да, за крыло которое изготовлено качественнее других и более продумано в деталях надо заплатить больше. Да, можно купить крыло подешевле и тоже научиться летать. Выбор за Вами!

Advance EPSILON 9

EPSILON 9 - радость полета!

На протяжении прошедших трех лет команда разработчиков Advance была весьма довольна тем, насколько популярным был Epsilon 8 в середине В-класса EN. Не скроем, что эта версия Epsilon была самой продаваемой за всю историю этой линейки крыльев. Продажи - продажами, но самым приятным для создателей крыла было читать и слушать прекрасные отзывы пилотов, летающих на этом крыле. Однако, время идет, появились новые идеи, каким должен стать современный EPSILON 9, который позиционируется посередине между крылом для начинающих ALPHA 6 и продвинутым EN-B IOTA 2. 

В РАЗМЕРАХ 24, 26, 28, 30 EPSILON 9 ТАКЖЕ ИМЕЕТ  СЕРТИФИКАЦИЮ DGAC (полеты с парамотором)
 

Advance IOTA DLS

DLS расшифровывается как DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE (Прочная Легкая Конструкция) и представляет собой прелюдию к новой философии развития с уникальным сочетанием материалов, которая заменит предыдущий полулегкий подход.

Новая IOTA DLS 21-го размера весит всего 3,9 кг — примерно на полкилограмма меньше, чем IOTA 2. Это представляет собой большую экономию веса без ущерба для срока службы и надежности.
Этот малый вес IOTA DLS теперь соответствует категории легких крыльев.

Вся внутренняя конструкция, потенциально подверженная деформации, изготовлена исключительно из малорастяжимых материалов Porcher Skytex 40 и Skytex 32. Передняя кромка выполнена из прочного Skytex 38, а верхняя поверхность крыла из Skytex 32, тогда как менее нагруженная нижняя сторона теперь из Skytex 27.
При желании IOTA DLS можно заказать с софтлинками.

DLS – это то, что на самом деле нужно пилотам.
ПРОЧНАЯ ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ соответствует духу времени и отвечает очень широкому спросу на все более легкие, но все же прочные продукты. Многие пилоты сознательно не отдают предпочтение сверхлегким крыльям потому, что они могут прослужить меньше и требуют особого ухода при использовании.

Чтобы акцентировать это новое направление, IOTA DLS представлена в новой цветовой гамме облегченных моделей OMEGA X-Alps и PI.

 

 

 

 

Advance XI

Новейшая разработка облегченное крыло (3,4кг) класса high-end B - Advance Xi - xi буква греческого алфавита, произносится как gsi (Swiss) или Cy (sigh, English).  ADVANCE Xi объединяет в себе гены боевой  OMEGA XALPS 2, облегченного крыла PI2 и уровень технических характеристик уже завоевшего популярность среди пилотов перформанса IOTA2. Крыло производится в пяти размерах. 

В общем крыло Advance Xi  и подвеска Lightness 3  это совершенный маршрутный комплект для полетов и путешествий по всему миру!  

 

 

Advance SIGMA 11

SIGMA 11 - это совершенно новая разработка, и снова это хай перфоманс класса "C", и снова установлены новые стандарт среди маршрутных спортстеров.


Новый профиль придает SIGMA 11 заметную степень устойчивости по тангажу, а также высокую курсовую устойчивость.
Результатом является не только явное улучшение характеристик, но, прежде всего, высокий уровень комфорта полета.
Это обеспечивает именно то, что хочет целевая группа: комфортные и долгие кросс-кантри полёты без усталости.

Новое крыло на 400 граммов легче, чем Sigma 10, и поставляется без дополнительных на С-ряду (С-wires) благодаря совершенной конструкции крыла. Его еще проще и компактнее упаковывать*, и оно весит всего на несколько сотен граммов больше, чем аналогичные облегчённые крылья.

В результате SIGMA 11 - дорогое крыло. Мир не перевернулся, лучшее дешевым как не бывало ранее, так и не бывает сейчас.

 

 

Advance Omega X-Alps4

выход крыла Advance Omega X-Alps 4 ожидается в 2023году. Пока на прототипах этого параплана летают только пилоты команды Advance 

Advance BiBETA 6

BiBeta6 - мечта любого тандемщика, который умеет зарабатывать, крыло создано профессионалами для профессионалов, тандем нового поколения отвечающий последним требованиям профессиональных тандем пилотов для ежедневных как обычных, так и маршрутных полетов в различных погодных условиях. Как известно хороший  профессиональный инструмент всегда стоит дорого и высоко ценится. 

В стропной использованы новейшие износостойкие стропы Magix Pro Aramid lines от Edelrid: 
каждый ряд строп имеет свой цвет. 

Advance PI3

PI3 - ЛЕГКАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Свобода, универсальность, удовольствие, высокие ЛТХ- это характеристики парапланов серии  PI! А PI3, пожалуй, самое универсальное и одно из самых легких полноценных двухслойных крыльев созданных для путешествий в стиле  Hike & Fly или для использования как miniwing. Крыло создано с применением уже зарекомендовавших себя  технологий ADVANCE Sliced Diagonals и ADVANCED Air Inlet Designs. PI3 теперь стало еще легче (на 11% по сравнению с PI2) и выпускается в 6-и! размерах. В стропной PI3 применяются новейшие стропы Edelrid Pro Dry, которые имеют водозащиту на 60% выше, чем другие стропы и обладают очень высокой стабильностью. Парус крыла изготовлен из Porsher Skytex 27 и новейшей сверхлегкой ткани Dominico 10D, передняя кромка усилена вставками из нитинола.

Крыло рассчитано на взлетный вес пилота от 50 до 120кг.

 

p.s. немного истории PI:

Впервые в истории победа в самом престижном международном конкурсе в сфере дизайна Немецкий Дизайн 2018 ( German Design Award 2018) присуждена парапланерной экипировке! Advance: крыло PI2, подвески EASINESS 2  и STRAPLESS 

German Design Award   

 

 

Advance PI BI

Легкий (4,8кг), полноценный тандем, очень компактный в сложенном виде. Пилоты которые любят летать и путешествовать в горах вдвоем давно ждали появление крыла такого класса- тандем класса EN B, который летает, как соло крыло, удовольствие от динамичного полета для двоих! Крыло также подходит и для одиночных полетов для тяжелых пилотов (100-180кг).

 

 

Advance OMIKRON

OMIKRON - точная динамика. 

Крыло для тех, кто понимает акро! OMIKRON сочетает в себе сбалансированную динамику и бескомпромиссно точное управление, крыло доводилось профессиональными акро пилотами Christian Proschek и Michael Maurer, и создавалось для подготовленных акро пилотов, летающих на результат.

Применение износостойких материалов гарантирует длительное использование крыла в условиях акро перегрузок.

ADVANCE AXESS 4

AXESS 4 - новейшая разработка ADVANCE в классе универсальных подвесок. Для легкости веса и максимальной защиты сохранен проверенный временем гибридный протектор, добавлены протекторы бедер и спины  SAS-TEC,  установлена система балансировочных ремней для максимального удобства усаживания при взлете и высадке при приземлении, опционная подножка-акселератор улучшает эффективность управления крылом и комфорт пилота, сверхлегкая карбоновая "сидушка",  "вылизанная" аэродинамика,  прямое управление и традиционно для Advance высочайшее качество изготовления, все это делает AXESS 4 законодателем новых стандартов в классе универсальных подвесок.

ADVANCE SUCCESS 5

SUCCESS 5 эта "досочная" подвесная система, где на главном месте находится комфорт и максимальная безопасность. Что же- это характеристики спортивной подвески, которые важны как для пилота выходного дня , так и для пилота-маршрутника.

Протектор спины имеет максимальную длину, а боковые протекторы для бёдер изготовлены немецкой компанией SAS-TEC.

Максимальный комфорт обеспечивается оптимальной эргономикой подвески.

Вилизанная аэродинамическая форма подвески, продуманный дизайн, сравнительно небольшой вес (4,25кг в размере S), максимальная защита и комфорт делают SUCCESS 5 одной из самых совершенных подвесок в своем классе. 

 

 

 

ADVANCE PROGRESS 3

PROGRESS 3 - новейший полноценный  трансформер, гамачного типа, и весом всего 3,6кг. 

Практичность, удобство, уверсальность: реверсивная подвесная система PROGRESS 3 обеспечивает большую универсальность применений в компактной форме. Независимо от того, путешествуете ли вы по Индии и Непалу, тренируетесь, практикуете маршрутные полеты, короткие восхождения или заняты фристайлом, все размеры S, M и L гарантируют, что пилоты с данной подвеской всегда будут лучше всего экипированы для всех своих приключений. 

Теперь универсальная подвеска оснащена съемным гибридным протектором Air-Foam, уже применявшемся и испытанным в подвесной системе AXESS 3 Air. Это обеспечивает полную защиту пилота с самого начала взлета. Контейнер для запасного парашюты встроен под сиденьем пилота. 

Усовершенствованные и удлиненные ножные обхваты, а также оригинальная поддержка нижней части спины делают PROGRESS 3 чрезвычайно комфортным в полете, а эргономичные объемные вставки в спинной части рюкзака, и удобные плечевые ремни помогают пилоту носить свое оборудование. 

В общем эргономику Progress 3 конструкторам Advance удалось  довести практически до совершенства- распределение нагрузок, сидеть, управлять стало удобно почти , как в Lightness 2. 


Подвеска оснащена карбоновой ступенькой акселератора и новыми карабинами Edelrid FORAS. 

В качестве опции предлагается специальная подножка оснащенная еще и акселератором, которая, в том числе, эффективно используется и для управления крылом.

ADVANCE EASINESS 3

Третье поколение знаменитой серии легких реверсивных подвесок EASINESS - уже доступно пилотам-путешественникам.

EASINESS 3 стандартно оснащается легкосъемным протектором. Усовершенствованная геометрия и удлиненные поддержки бедер сделаны для увеличения комфорта при длительных полетах и ежедневном использовании.     Усовершенствованный рюкзак делает путешествия более комфортными.  EASINESS 3 выпускается в 3-х размерах, что позволяет сделать оптимальный выбор в зависимости от роста пилота.

Будь то полеты в стиле Hike&Fly, обычные полеты или путешествия с парапланом налегке пилоты по достоинству оценят новую легкую подвеску.

ADVANCE LIGHTNESS 3

LIGHTNESS 3 - к маршруту готов!  

Третье поколение Lightness, без сомнения лучшей  серии подвесок в классе маршрутных, уже доступно каждому пилоту. 

Особое внимание при доводке Lightness 3 было уделено достижению лучшего баланса комфорта и управляемости, а также более высокой степени защиты пилота.

В качестве опций к подвеске предлагаются: облегченный кокон, а также ветрозащитный козырек (устанавливается на стандартный кокон) , который в значительной степени повышает комфорт при длительных маршрутных полётах, обеспечивая заметное снижение шума ветра при полете на акселераторе и лучшую термоизоляцию пилота. Также в конфигурации для бивачных полетов из подвески можно удалить заднюю защитную панель SAS-TEC, получив таким образом дополнительную экономию веса (вес панели SAS-TEC составляет S-434гр, М-446гр., L-450гр). Таким образом, в размере S, вес подвески от 2.75кг (в самой легкой конфигурации) до 3.37кг (в полной комплектации с ветрозащитным козырьком). 

В Lightness 3 несколько изменена и доработана геометрия подвески для лучшего комфорта и стабильности, особенно при полете на акселераторе. Сиденье подвески идеально принимает форму любого пилота и обеспечивает защиту, когда это необходимо. 

Важные детали подвески: задняя защитная панель  SAS-TEC, большой задний карман, место для питьевой системы, опционная стропа для более удобного доступа в кокон, место для удобного размещения сливной трубочки от Little John  ("бортовая канализация")) ), проводка кабеля зарядного устройства через кокпит с петлей крепления к грудному ремню, упрощенная настройка  длины стандартного кокона.

 

Также можно отметить, что крыло Advance Xi  и подвеска  LIGHTNESS 3 это  совершенный маршрутный комплект от ADVANCE для полетов и путешествий по всему миру! 

 

 

 

 

ADVANCE IMPRESS 4

IMPRESS 4 - Трон для пилота! 

А если без пафоса, то на сегодняшний день, это одна из самых совершенных подвесок, которая рассчитана для пилотов участвующих в парапланерных соревнованиях самого высокого уровня, а также для пилотов-маршрутников. И если принять в расчет инновационность конструкции, ТТХ, баланс характеристик и широту возможного применения, то, на сегодняшний день, IMPRESS 4 одна из самых совершенных (если не самая совершенная) маршрутная подвеска для топ пилотов, экспертов и пилотов-маршрутников. 

ADVANCE WEIGHTLESS

Подвесная система WEIGHTLESS была разработана для спортсменов X-Alps и специально модернизирована для пилотов кросс-кантри, заботящихся о весе своего снаряжения. Таким образом, WEIGHTLESS является идеальной подвеской для амбициозных проектов Hike to XC и бивак флай, а также для серьезных соревнований. Особые качества этой подвески включают минимальный вес, всестороннее применение и большой комфорт. Аэродинамически превосходная маршрутная подвеска также впечатляет своим компактным и динамичным видом.

Новая подвесная WEIGHTLESS — это дальнейшее развитие подвески 2021 года для спортсменов X-Alps. Что включает в себя опыт, полученный во время всех девяти предыдущих выступлений ADVANCE в X-Alps, пять из которых были победными. Сиденье, внутренняя структура и система ремней WEIGHTLESS идентичны версии для спортсменов X-Alps. Большая часть используемых материалов такая же, как и в снаряжении спортсменов.

Задний обтекатель придает подвеске идеальные аэродинамические качества с низким сопротивлением. Это преимущество в характеристиках сочетается с заметной продольной устойчивостью. Два воздухозаборника надувают обтекатель, так что он остается постоянно натянутым и без складок в полете.

В WEIGHTLESS есть встроенный контейнер для запаски, который соединен с плечевыми ремнями. Эта система значительно упрощает общее обращение с запасным парашютом и снижает вероятность неправильного обращения.

Естественно, новая подвеска соответствует стандартам ADVANCE и может комбинироваться со съменным коконом во всех трех размерах. Преимущества такого удобства очевидны: увеличенный срок службы подвески и идеальное прилегание к телу пилота. Кокон также имеет прочную, но чрезвычайно легкую карбоновую доску самого последнего поколения для упора ногами.

Подвеска имеет оригинальный кокпит. Он легко снимается, имеет закрывающийся карман и отдельный батарейный отсек. Приборная панель имеет размеры 20 х 13 см.

ADVANCE STRAPLESS 2

STRAPLESS 2 - сверхлегкая подвеска (195гр) для альпинистов и спидфлаеров. Это уже второе поколение Strapless.  

Впервые в истории победа в самом престижном международном конкурсе в сфере дизайна Немецкий Дизайн 2018 ( German Design Award 2018) присуждена парапланерной экипировке! Advance: крыло PI2, подвески EASINESS 2  и STRAPLESS German Design Award  

Эргономика Strapless 2 и удобство изпользования улучшены по сравнению с первым поколением. Также Strapless 2 сертифицирована на нагрузку 110кг!

Также есть тандемная версия этой подвески. 

STRAPLESS BI 2

STRAPLESS BI - это тандемный вариант знаменитой ультралёгкой подвески STRAPLESS 2

ADVANCE BIPRO 3

За прошедшее время команда Advance проработала множество идей какой 
должна быть передовая подвеска тандем-пилота: более комфортной, 
легкой, простой в ежедневном использовании. В результате- новейшая 
BiPro 3- крепкий профессиональный инструмент весом всего 2,6кг!

 

 

 

ADVANCE BIPAX

BIPAX - пассажирская подвеска специально разработана для профессионального коммерческого использования тандем-пилотами, которая порадует своим совершенством любого тандем-плота.

Простая, практичная , износостойкая , вес всего 1,8кг (с современным гибридным протектором и защитой нижней части подвески от повреждений при посадке пассажира "на попу"- 2,35кг) 

ADVANCE BIKID

BIKID - это детская подвеска для полета с ребёнком в тандеме

COMPRESSBAG TUBE

ADVANCE СOMPRESSBAG TUBE - это длинный мешок в форме сосиски в простонародье называемый концертиной - позволяет упаковать крыло очень компактно в сравнении с другими похожими мешками и очень просто с максимальной заботой о профиле и форме крыла.

СOMPRESSBAG TUBE идет в двух размерах М - 260см/516гр и L-300см/590гр. См. фото на котором размещена таблица крыло какого размера соответствует размерам СOMPRESSBAG TUBE.

TUBEBAG LIGHT 2018

TUBEBAG LIGHT 2018 - это новая облегченная полноценная  концертина, длина  280см и  вес всего 304гр.! Оптимальный выбор для путешествий и для комплекта в стиле Hike & Fly

Куртка Loftjacket

Loftjacket это куртка в которой действительно удобно летать.

 

 

Companion SQR

SQR является первым продуктом из линейки Companion. Он представляет собой новое поколение запасных парашютов, которое объединяет в себе преимущества классической круглой и квадратной версии с использованием инновационных и перспективных технологий. Многочисленные компьютерные моделирования и практические тесты были существенной частью обширного процесса разработки. Результатом является спасательная система со значительным запасом аэродинамически повышенной устойчивости от маятниковой раскачки.

Companion SQR 80 Light является  самой легкой запаской в настоящее время – 834 грамма.

 

А Companion SQR 190 Light является самой легкой тандемной запаской в настоящее время – 1937 грамм.

площадь:                                                         53,8 m²
максимальная сертифицированная нагрузка:  190 kg
Минимальная скорость снижения:                      5.1 m/s
вес:                                                              1937 g
упаковочный объем:                                     4,0 – 6,5 L
сертификация:                                              EN/LTF

 

7WINGS проводит консультации по приобретению парапланов и покупке парапланерной и парамоторной экипировки в Павлодаре, Алма-Аты,  Киеве,  Астрахани, Белгороде, Брянске, Владимире, Волгограде, Воронеже, Калининграде, Кемерово, Курске, Санкт-Петербурге, Липецке, Магадане, Москве, Нижнем Новгороде, Великом Новгороде, Омске, Орле, Ростове-на-Дону, Рязане, Самаре, Южно-Сахалинске, Екатеринбурге, Твери, Томске, Ульяновске, Барнауле, Краснодаре, Перми, Ставрополе, Горно-Алтайске, Уфе, Нальчике, Симферополе, Казани, Ижевске, Чебоксарах, Минске. Свяжитесь через контактную форму, email или через телефон/мессенжер с ближайшим консультантом. Контактную информацию ищите в разделе контакты.